Beiträge von tw21

Masse verbindungen vielleicht auch mal auf Kontakt überprüfen

Ich hatte mal nen cooper der hatte auch ein Elektrik Problem. Nachdem einige Stecker gezogen und massepunkte überprüft waren ging alles wieder

Hab was rumliegen aber ist wie München 🤣

Also die Videos hab ich angeschaut. Ausser dass er beim starten klappert hört man da nix.

Was macht bzw wie klapperts wenn er läuft.

Wirds mehr beim gas geben? Dazu ist das recht kurz.

Wenn 3l öl fehlen ging ja auch ne Lampe an

habt ihr die Steuerkette neu gemacht?

Das passt irgendwie nicht zusammen. Ölverlust und kein tropfen auf der Straße.

Kein Rauch usw

Bei 3l hättet ihr andere Probleme. Das müsste qualmen wie sau oder ihr hättet ne Monsterpfütze unterm Auto.

Moin,

ich hatte schon mal neue Dichtungen für die Rohre in einen Deckel gemacht. Diese gingen da auch recht einfach rein, worüber ich mich wunderte. Normal klopft man die rein, weil recht eng.

Kurze Zeit später wars da dann auch undicht. Obs allerdings in die Rohre reingelaufen ist kann ich nicht sagen kann mir das aber vorstellen.

Wenn bei dir Öl im Rohr steht sollte aber drum rum auch viel Öl sein.

Durch die Kerze kommt eher nix

Nun ja ....

Verdeck ist ja aus Stoff. Dieser ist min das halbe Autoleben in Freier Natur. Entweder regnet es oder scheint die Sonne drauf.

Dreck fliegt ja auch noch in der Luft rum.

Um das Verdeck zu schützen reinigt man das ab und an wie das Auto selbst ja auch gewaschen wird. Es gibt im Netz verschiedene Produkte wie Verdeck Reiniger und Verdeck Imprägnierung.

Letztere schützt den Stoff vor Verschmutzung Algen und und und

Ohne Imprägnierung ist es trotzdem dicht. Sieht halt nur sch.... aus. Das ist wie mit allem anderen auch. Wer seine Sachen pflegt der hat länger davon.

Bei meinem Blauen R52 war das Verdeck schon grün. Da half es auch nicht mit Bürste zu schrubben. Ich hab da einen Algenvernichter aufgesprüht und schon war es wieder schön. Danach wenn gereinigt und trocken die Imprägnierung aufbringen.

Solltest du das suchen, gibs bei google oder ebay oder amazon

Wenn dann max Siliconspray. Öl eher nicht weil der dreck dran hängen bleibt. Dichtungen reib ich auch damit ein

Verdeck reinigen und anschliessend imprägnieren. Das reicht dann 1x im jahr oder zwei Jahre

Hallo Matxilla,

Union Jack und Scheinwerfer passt nicht zusammen.

Entweder union jack und Rücklicht

Oder led scheinwerfer

Sonst wäre der chinese besoffen gewesen und hat etwas neues erfunden 🤷‍♂️

Wer so ne Feder braucht kann sich bei mir oder tally melden

Preis und Feder ist gleich. Ich hab die von ihr für diesen Zweck.

Günter

Der j schoppe macht wohl nichts mehr aber der Marco Günther macht dir gerne son Ding

Manchmal gibts Dinge die hast du noch nie gesehen. Ich kenne den krümmer nur mit vorkat von R50-53

Der kat sieht dann aus wie ne große Farbbüchse. Alles andere sieht aus wie ein überdimensionales Zäpfchen

Sicher bin ich mir nicht. Lasse mich gerne des besserrn belehren. Diese Zubehör Krümmer sind sicherlich eine Alternative und kosten auch neu nicht besonders viel

Servus

Einen original krümmer ohne vorkat gibts nur im Zubehör aber dann ist er auch nicht original

Hi laubi

Das wechseln der gläser ist etwas aufwändiger.

Ob es welche gibt weiß ich nicht. Die gläser sind fest verklebt und müssten aufgetrennt werden. Geht mit nem dremel ganz gut.

Alternativ könntest du die leuchten bedampfen wie die vorderen.

Die unionjack Lampen sind natürlich auch hübsch. Habe diese auch an 2 verbaut. Allerdings solltest du noch Reflektoren anbringen da diese Lampen keine haben

Mal aus eigener Erfahrung am roten mini

Neue R56 Sättel vorne mit neuen Stahlflex dazu neue Leitungen am Boden bis nach hinten. Hintere Sättel auch R56 gebraucht aber komplett leer.

Da hab ich sicher 5 Liter durch. Ich bin da echt verzweifelt. Es kam aber immer wieder mal ne Luftblase mit. Sicher 10x entlüftet. 6x mit Inpa

Ohne nennenswerter Erfolg. Mit dem Gummihammer die rote Farbe in die Sättel gehämmert brachte auch wieder mal kleine Bläschen raus. Dann zum tüv und paar km gefahren nochmal knapp 1 liter entlüftet. Wier kamen miniblasrn raus. Jetzt ist es aber auch ganz ok und funktioniert wie soll

Ich hab das Ravenol MTF 2 SAE 75/80

Funktioniert damit top. Geräusche damit eleminiert.

Kanns nur empfehlen

Hi,

Antriebswellen musst raus machen sonst hast keine Chance an die Schrauben gescheit ran zu kommen. Du kannst die vielleicht noch lösen aber da die zu lang sind stehen diese an der Manschette an. Beifahrerseite geht vielleicht noch aber fahrerseitig null chance.

Spurstangen und das untere Gelenk würde ich auch gleich ab machen damit du federbein Radlager usw nach vorne weg arretieren kannst (spanner draht oder oder)