Beiträge von samurai_79

  • Der perfekte Auspuff (die Suche)

    Zitat von Robmaster

    Wann ist er denn genau laut? Beim Kaltstart? Bei Vollgas? Auf der AB? Beim gemütlich durchs Dorf fahren?


    Bei Vollgas darf ein Auspuff laut sein, aber ich will am morgen nicht die ganze Nachbarschaft wecken und auch gemütlich auf der AB oder durchs Dorf fahren können.

    Dafür langt IMHO die JCW Komplett-Anlage mit MSD allemal!

  • Der perfekte Auspuff (die Suche)

    Zitat von Robmaster

    Fährt einer die komplette JCW Anlage ohne Pre-Kat?

    Hier!

    JCW inkl. MSD.

    200 Zeller Kat, kein Prekat und SuperSprint 4-2-1 Krümmer

    Geiler Sound wie ich finde, nur wird es ab 5500 teils so laut (ja, mit MSD) dass ich zwischen den Ortschaften bei mir in der Gegend, auch mal frewillig vom Gas gehe?

    Man muss dazu sagen, dass meine aktuelle Konfig da auch etwas mehr "rausbläst" als normal (ca. 280PS)


    Bei ca. 211-230 PS ist die Anlage aber mMn nicht zu toppen!??


    Aktuell wünsche ich mir manchmal (man wird mich jetzt steinigen hier) etwas weniger Krawall "oben raus" ?

    Muss aber dazu sagen, dass ich da normal sehr schnerzbefreit unterwegs bin!

  • Milltek Anlage nur per Einzelabnahme möglich?

    R56 un Batt-Kasten wegflexen war auch mal eine Idee, mit der ich mal geliebäugelt habe. Nachdem aber selbst einige - was Lärm/Sound der AGA angeht- wirklich schmerzberfreite Jungs sagten, dass das BRUTAL laut ist (v.a. mit Mehrleistung ab 220/230 Pferdchen, was die Phönix sicherlich und MINDESTENS haben wird) würde ich mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen. Just my 2 cents!
    :saint:

  • Milltek Anlage nur per Einzelabnahme möglich?

    In Anbetracht der Tatsache, dass uns BMW/Mini was die ET-Versorgung angeht, scheinbar trockenlaufen lässt (s. diesen Thread zur JCW AGA dazu), wäre vorausschauend - und nach (guten) Alternativen Ausschau haltend - für mich interessant, wie es um die Milltek (resonated, denn non resonated ist - zumindest bei mir- viel zu laut um durch den TÜV zu kommen) aussieht, wenn man die einbauen würde.


    Geht wenn dann nur per Einzelabnahme, korrekt?


    Die Milltek ist IMHO eine der wenigen (wenn nicht sogar die einzige??) AGA die an die JCW rankommt und die auch relativ problemlos zu bekommen wäre. Borla wäre auch nett, aber zu teuer und man muss die meistens aus Übersee bestellen. Nicht umsonst schwören selbst in UK viele auf die Milltek (selbst bei 1320 ziehen sie die Milltek der JCW vor, da kompakter, aber leistungstechnisch wohl gleichauf, bzw sie keine Engstellen hat wie manch anderer Hersteller)


    Würde mich interessieren, welche Erfahrungen hier schon gemacht wurden mit der Milltek und deren Eintragung/Abnahme.

  • Verwirrung Teilenummern JCW-ESD

    Zitat von zeke

    Warte nicht mehr zu lange mit dem VSD, laut meinem örtlichen MINI Dealer (beitreibt auch baum-bmwshop24.de) liegen bei BMW/MINI aktuell nur noch 2 Stück am Lager, dann ist Schluß.

    Schnell eine davon bestellen und auf's Lager legen! ?

    Wäre aber wirklich eine Überlegung wert. Vor allem wäre es eine wertstabilere Anlage, als wenn man das Geld einfach auf dem Girokonto liegen lässt...?

  • Getönte Seiten- und Heckscheiben an Werk

    vermutlich eine blöde Frage, aber: waren die jemals bestellbar in DE? Habe mMn noch nie ein Kackfass in DE mit den ab Werk getönten Scheiben gesehen.

    (Bestellbar sind sie ja als Ersatzteil bei zB Leebmann.)

    Hintergrund meiner Frage: finde, dass das viel gleichmäßiger und besser als das bekloppte, nachträgliche Tönen von Innen mit Folie aussieht. Beim Tönen mit Folie innen, entsteht ja immer der bekannte Rand um die Punkte herum und bildet so einen sichtbaren Rand.

    Die richtig getönten Scheiben ab Werk hingegen, sind durchgehend dunkel und sehen viiiiel besser aus IMHO.

    Meine sind leider nachträglich mit Folie gemacht und der Rand nervt mich total ?

  • Jetzt wird’s ernst, ich hab da auch was Neues

    Sprühfolie würde ich nicht machen. Außer du entfernst vorher das Chrom (sonst hebt da nix drauf)

    Die einfachste Lösung sind die extra dafür verfügbaren Klebefolien. Das hast in ca. 30 Minuten drauf und es gibt sie in glanz oder mattschwarz. Meine heben seit 2016.:thumbup:

  • Nockenwellen...welche passt zu meinem Motor?

    Nö. Die muss ich nicht verkaufen. Bei mir war mein aktueller R53 mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mein letzter und einziger. Daher kann das genauso liegen bleiben, kratzt mich recht wenig.


    SG ist ein Link G4+ (ehem. ViPEC) verbaut.


    AU ohne Vorkat ist idR gar kein Thema.