Ist eigentlich das JCW Update eintragungsfrei?
Ich bin auf dem Stand, dass man jegliche, tiefgreifendere Umbauten eintragen lassen muss. Im Prinzip hast du deine Frage schon selbst beantwortet, da die Leistung laut Papieren ja dann nicht mehr stimmt. 
Auch die Abgaswerte verändern sich natürlich.
Ich denke mal, auch wenn es sich um eine Werkssoftware handelt, muss man trotzdem zum Männchen im Anzug... 
Gude,
also BMW sagt das sowohl das 5w-30 als auch das 5w-40 geht.
Ich selbst fahre bei meinem, ebenfalls noch ein Serien-S, das 5w-40 8100 X-cess von Motul. (Freigabe LL01 [Leichtlauf 01])
Grüße,
Jonas
Wenn ich Probleme bekomme melde ich mich noch einmal.
Oder ich mache mal eine Spritztour nach Buseck
Gerne.
Welche Hardware und Software hast du benötigt?
Ich habe es nur mit "NCS Expert", einer OBD-Leitung für BMW und einem normalen Win7-Laptop gemacht.
Gruß,
Jonas
Gude Frank,
habe mich gestern doch dem Codieren angenommen. Ich habe bei mir die Zusatzscheinwerfer eingebaut und musste sie im Boardnetzsteuergerät aktivieren.
Beim Durchsehen der Coding-Files ist mir auch der für dich interessante Parameter, die automatische Verriegelung, in's Auge gesprungen. Also kann ich dir zweifelsfrei sagen: es ist problemlos möglich diese zu daktivieren. Das Codieren bzw. das Umschreiben der Files ist relativ simpel, wenn man weiß was man machen muss.
Beste Grüße,
Jonas
Ich hab's selber noch nicht gemacht. 
Einen OBD-Stecker habe ich auch. Glaube aber nicht, dass ich damit Codieren kann. 
Werde mich aber dieses WE oder vielleicht sogar heute noch dransetzen. (Je nachdem wie problemlos nachher die Leitungsarbeiten für die Zusatzinstrumente und -scheinwerfer klappen. 
)
Gude,
sry, dass ich mich nicht mehr gemeldet habe. Mir ist was dazwischen gekommen.
Ich habe meinen Kleinen mit NCS ausgelesen und werde ihn mit dem BMW Coding-Tool codiren. 
Die Files sind in Klartext und das Coding-Tool ist relativ einfach zu bedienen.
Grüße,
Jonas
Für die Beläge habe ich mich aufgrund von weniger Bremsstaub entschieden.
Kannst du dazu eine kurze Rückmeldung geben, ob es was bringt? Bei meinen weißen Sommerfelgen wäre das ein enormer Vorteil. 
Mal wieder zur Abwechlung: 10 
Wichtig: Hier ist nicht das Kennzeichen, sondern die Modellbezeichnung gemeint! Ist mir gerade erst aufgefallen, dass es für Verwirrung sorgen kann. 
Hätte ich das vorher gesehen, hätte ich es unkenntlich gemacht. 
Welchen Codierer und wo bekomme ich einen her?
Ich guck' daheim mal, welches Tool ich benutzt habe.
ich muß beim Aussteigen jedes Mal den Türgriff zweimal ziehen
Hmm.. okay. Bleibt im Endeffekt ja Geschmackssache. Ich wohne auch auf'm Land, aber in der Stadt finde ich die Funktion recht sinnvoll.
Btw: du bist einer meiner nächsten "Nachbarn" hier im Forum.
Gude,
ja, man kann es deaktivieren. Du brauchst da eben ein passendes Tool mit Laptop.
Siehe: Programmierung der Car Memory Funktionen unter 1.2.
Habe mich mit der Codierung noch nicht eingehend beschäftigt. Bisher habe ich nur mal ausgelesen, welche Codierwerte mein Kleiner überhaupt hat.
Aber wenn ich fragen darf: was stört dich daran?
