Uiui... Hast du die Möglichkeit den Öldruck im Leerlauf zu messen? Eine verschlissene Ölpumpe könnte den Minimaldruck evtl. nicht mehr liefern.
Bei meiner letzten Motorzerlegung war der Schmierkanal der Ölpumpe mit Ölkohle zugesetzt.r53-forum.de/attachment/17319/ Die Pumpenräder sahen auch nicht mehr vertrauenserweckend aus.
Grüße Mo
Hört sich extrem nach Steuerkette und Kettenspanner an. Wurde da nix gemacht, wenn der Kopf eh schon runter war, wäre das easy gewesen.
Grüße Mo
Sascha willst du tauschen? Meine Frau wollte den Schraubenhaufen schon Schlachten lassen 
Die Winterpause ist dieses Jahr nicht ganz Sach-und Fachgerecht und auch keineswegs geplant, aber vor Januar wird der wohl nimmer fahren. DSC_2124.JPG
... Netzfund. Mal was anderes ?FB_IMG_1635590480660.jpg
Hi Günter,
schau dir bei dem Unterfangen die Kolbenhemden an der Aussparung der Ölspritzdüsen innen und außen ganz genau an. Meiner Erfahrung nach bildet sich dort gern mal ein Haarriss. Je nach Laufleistung und Pflege ist der mehr oder weniger sichtbar.
Riss 135tkm.jpg Riss 135tkm detail.jpg
Grüße Moritz
