Servus!
Hab schon versucht mich diesbezüglich schlau zumachen habe
aber nichts konkretes dazu gefunden.
Beim R56 gibt es wohl eine Möglichkeit die Lampen entsprechen umzuswitshen.
Aber hier wird wohl nur ein Tausch 1:1 möglich sein.
Sascha
Beiträge von Sascha
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Servus!
@GP Manuel! Echt jetzt?
Die Frage muss lauten, wie wurde entlüftet bzw. wie wurden die Sättel, Leitungen getauscht?
Hier ist definitiv Luft km System! Beim Tausch/Entlpften wurde sicherlich die
Bremsen beim Wefhsel nicht blokiert und dann läuft das System bis in den ABS Block leer
und dort sammelt sich Luft,mdie nur üher eine Druckentlüftung und Diagnossesystem
in den Griff zubekommen ist.
Sascha
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Servus!
Bei der Nächste eintragung die ich machen muss, wird mir der Ölkühler auch gleich mit eingetragen.
Will da jemand extra Mäuse $$$ verdienen?
Ein Ölkühler wurde, hatte, musste lebtag noch nie eingetragen werden!
Mit welcher Begründung, welcher Parargraph, ...
Mit was will er das Eintragen? Welche Bezeichnung, was für ne Nummer, ...
(Da spricht mir der Arsch!)
Sascha
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Servus!
Vorerst mal ne gute Entscheidung!
Hoffe die Lamda hat noch nichts abbekommen.
Sascha
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Servus!
Ist eine reine Übungssache!
Wenn ich alleine bin und mich niemand durch interessante Benzingespräche
von der Arbeit abhält, schaffe ich das auch in 3 Std.
Da ich immer die kompletten Deckel öffne*, kann ich jetzt nicht viel bez. Unterdruck sagen.
Eventuell Calibra4ever wenn er aus seinem Urlaub zurück ist.
*Ich will immer sehen wie es da drinne ausschaut und ich reinige die Innenseiten von Metallabrieben.
Sascha
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Servus!
@mvlt03 THX!
Ich wollte nicht unbedingt auf die Aussage von Manuel schreiben!
Es geht auch ohne Spezialwerkzeug, ist zwar etwas aufwendiger geht aber !!
Nur wenn ich das hier schreibe kommt die Info, wie kann man nur. Rest gerne über PN.
Habe ich einmal auch machen müssen, undzwar indem ich die Lichtmaschine gelockert habe. Nocheinmal würde ich das nicht machen, deshalb liegt jetzt das Spezialwerkzeug in der Garage.
Ich weiß nicht wie du es machst, aber ich füge mich den Leuten die sagen würden, wie kann man nur. Das Werkzeug kostet nicht die Welt.
Aber ohne das Werkzeug würde und habe ich nur im Notfall (Standstreifen AB)
versuchen den Riemen zu tauschen, ...
@GP Manuel
Kennst mich ja jetzt lange genugmum zu wissen,
dass ich nicht immer davon begeistert, wenn du solche Aussagen machst!
Sascha
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Servus!
Bez. Leistung, kommt mir jetzt der Fred von SvenR53 in den Sinn!
Kat ist fritte und die Abgase kommen nicht mehr schnell genug nach drausen!
Da keine Lampe, ist das Innenleben noch nich bis zur Lamda durchgekommen.
Was anderes, fällt mir dazu nicht ein!
Was sagt der Verbrauch?
Sascha
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Servus!
Wie schon geschrieben, bin ich die JCW mit 290PS gefahren und war zu keiner Zeit
zu mager unterwegs!
Hatte sicherlich einiges an Sensoren verbaut, aber die Durchflussmenge habe ich nicht erfasst.
Abgastemp. weit unter 850C° und deshalb auch meine Aussage!
Gilt auch für den Roten Baron von Peter und der war noch ganz anderst unterwegs!
Sascha
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Servus!
Echt jetzt?
Da ist nimmer viel mit eben mal Kosmetik, da muss getauscht oder was neues eingesetzt werden!
Gibt es eventuell noch nen Bild von weiter weg,
um zu sehen wo sich die Stelle am MINI befindet?
Sascha
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Servus!
Die Datei wurde ja auch nochmals hochgelden!
Sascha
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Servus!
Nach meinem aktuellen Stand, ist das nur durch einen Tausch des Lenkrads möglich.
Dies würde ein Lenkrad ohne Airbag bedeuten sowie der Verbau von H-Gurten.
Hier könnte man dann durch ein entsprechenden Adapter oder einem geschüsseltes Lenkrad (MoMo, OMP, ...)
die gewünschten cm hinbekommen.
Sascha
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Servus!
Wird sicherlich möglich sein!
1. JCW Soft aufspielen -> kostet Summe x min. 150€ (z.B. bei mir)
2. zu einem Chiper, der dir die Soft auf die Düsen anpasst -> kostet Summe y min. 400€
In wieweit es sauber funktionert? Keine Ahnung!
Aber die 440er Düsen waren künstiger!
Sascha
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