Beiträge von FlyingArt

  • Probleme mit Competition Clutch Stage 2

    Nö, weil neu drinen und tut das was sie soll, und das richtig gut tun tut.


    Zu deutsch, funktioniert bei mir.

    Am Anfang hat mich das gerattere irritiert.

    Das kommt aber von der fehlenden 2. Masse.

    Hört sich an wie ein defektes Ausrücklager. Hatte ich dann auch überprüft, aber alles tip top.

    Langzeiterfahrung kann ich keine geben. erst 8t km drauf.


    Tut mir Leid wenn es bei Dir nicht gehalten hat. Da wären die Fact´s mal interessant.


    Gruß

    Dominik

  • ECU Swap Pre-FL zu FL

    Zitat von masterfingerz

    wer hat die Maps modifiziert? Hast du das gemacht ? Hast du also vorher PFL u nun der swap auf FL ECU? Ich frag gerade so blöd weil unterwegs und nicht geschaut was für ein Auto du als Basis hast.

    Hallo Gregor,


    Ausgangspunkt war ein PFL.


    Wenn von PFL auf FL-ECU mit GP-Soft gewechselt wird und z.B der Tempomat mit eingebaut und verwendet werden möchte, ist hier eine Anpassung zwingend nötig.

    Das hängt mit den unterschiedlichen Getriebeübersetzungen zusammmen. (Thema wurde in anderem Thread schon durchgekaut)

    Schließlich ist der GP ein FL mit anderem Getriebe.


    Das Standgas ist ein Punkt, der bei Verwendung von scharfen Nockenwellen zum Vorschein kommt. Schwankend, sägend. Das wurde optimiert.


    Das Mapping mit File hat mir jemand geschrieben, der es nach vielen Jahren geschafft hat die MINI-ECU und ihre Kennfelder zu lesen und zu bearbeiten.

    Von den Jungs gibt es nicht sehr viele, und die meissten, die da Unterwegs sind greifen auf dem sein KnowHow zurück.

    Also nicht der "Jan".


    Beschrieben habe ich das selber. Hier ist entsprechendes Equipment und Kenntnisse von Nöten.

    Nur zur Info:

    Für das heraus zu bekommen, hat mich viel Zeit an Recherche, Kohle für die ganzen Interfaces und ein paar zerschossene, irreperable Steuergeräte gekostet.

    Vielleicht versuche ich die irgendwann mal wieder zu retten. Heißt aber bestimmten Chip kaufen, den man verständlicherweise nicht beim Conrad bekommt, weil das ein spezieller Automotive-Chip ist.

    Um den zu beschreiben Bedarf es zusätzlich eines speziellen Programmers und dann muss das noch wieder in die ECU gelötet werden.

    Aber davor mach ich erst die CFK-Projekte.

    Und um Deiner Frage nach EWS nachzukommen, da ist die alte drin. Also auch die alten Schlüssel.


    Gruß

    Dominik

  • Link ECU Steuergerät

    Ja, sorry.

    Doch braucht man(n) das. Thomas hatte schon geordert gehabt, und dann letztlich uns doch dagegen entschieden.

    Freu mich dass Du‘s angehst. Bin da schon neidisch. Im positiven Sinne.

  • Wie war dein Tag

    Zitat von samurai_79

    Durchhalten! Das wird alles besser - dauert zwar noch verdammt lange (wie bei mir auch) aber es kommen bestimmt auch noch andere Zeiten. Mein Sohnemann (gerade mal fünf Jahre) hat bereits Interesse daran bekundet, mal mit dem Papa bei so einer Pässetour "wo du immer in Itaiien und der Schweiz durch die Berge flitzt" mitfahren zu wollen, wenn er größer ist...:inLove:
    Ist halt noch ne Weile bei uns beiden (und auch sicher dem einen oder anderen hier im Forum) - aber wenn unser Leben NUR aus Autos bestehen würde, wäre es ja langweilig! Wobei....:xD:


    das praktiziere ich mit meinem seitdem er 4 ist.

    Ist für ihn das Wichtigste im Jahr.

    Letzten Herbst NS war für ihn das Beste bis jetzt.