Beiträge von tw21

Moin,

Calibra4ever was meinst wie oft ich ihn darauf angehauen habe dass er seine Karre mal endlich fertig machen soll

Beim letzten Besuch lag da eine Lichtmaschine rum. Hab ich ihn gefragt was damit? Sagt er "das ist seine die kommt in den Phönix"

Sag ich "Sascha das dreckige Ding baust da so aber nicht rein" Hab die mitgenommen und gerichtet. Donnerstag hab ich ihm noch Bilder geschickt.

Nur mal so dass alle eine Vorstellung haben wie die Kiste aussieht.

Kein Motor, kein Himmel, keine Lenkstockschalter (hat er mal schwarze von mir bekommen) kein Teppich. Also so ziehmlich alles was man weg schrauben kann ist auch weg

Das liegt irgendwo in seinem Lager. Das findet man sicherlich irgendwo im Lager. Hat er die Schrauben dazu auch im Lager ? Das weiss nur er. Wenn nicht darf man am PC bei Leebmann schauen was da für eine Schraube hin muß und darf die dann suchen. Wird witzig weil so hab ich das auch gerade gemacht beim 2ten Motor.

Zunächst muß aber auch mal noch ein Motor zusammengebaut werden. Da liegen min 5 Blöcke rum. Wer weiss welcher man da nehmen kann. Sicherlich hat er alles da um das fertig zu stellen nur muß es gefunden werden. Das darf dann Sportmeme machen. Er ist da aber auch Stunden beschäftigt.

Wenn das dann zusammengebaut wird kommen da nur saubere Teile rein. Nicht so wie die Lichtmaschine Die Teile würde ich dann mitnehmen und Glasperlen strahlen. Ich weiss dass Sascha auch gerne etwas besonderes im Wagen wollte. Eben nix von der Stange und so müßte der Wagen dann auch werden.

Ich wäre dabei wenn das gewünscht wird. Der Neffe oder der Schwager würde sich sicherlich freuen. Er müßte dann natürlich auch dabei sein.

Das muß man aber alles bereden und abklären.

Günter

Hab mal was gesendet

Günter

Zitat von Naferdi1

Das Auto lief bis vor einer Woche super und von heute auf morgen ist wie ein Wunder die Leistung weg

Das ist oft so wenn dann was kaputt ist. Hat mit Wunder nix zu tun

Das Auto wurde beim bmw nach geschaut eingelesen worden keine Fehler nix. Die sagen die Leistung ist zwar da aber das Auto kommt nicht Vorwerts

Naja der Fehlerspeicher interessiert es recht wenig ob deine Kupplung greift oder nicht. Was ja dann auch auf die Kupplung schließen lässt.

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Irgendwie wiedersprichst du dir. Erst schreibst die Leistung ist weg. BMW sagt die Leistung ist da ?

Km Stand wäre schön zu wissen. Ab 150 - 200 tsd km kann so eine Kupplung schon mal platt sein.

Also eine defekte bzw durchrutschende Kupplung müßte man schon merken. Fährst du am Berg im 2ten Gang an und nix geht vorran dann rutscht die durch.

Dann muß neu obs eben noch ging oder auch nicht.

Gruß Günter

Naja,

es wäre schon naheliegend den Saugrohrdruckfühler mal zu tauschen wenn man sich die Mühe macht den Fehler auszulesen dann dem Auslesegerät nicht traut.

Würd den mal tauschen weil eh nicht so teuer.

Gruß Günter

R53 auch weil das ist ein R52 Cabrio

Günter

....... kommt sowas dabei raus

Hallo....Biete hier ein absolutes Einzelstück in technisch und optisch sehr guten Zustand an.Es handelt sich um einer Cooper S,mit Werksmäßigem Worksaufbau(JCW) . Er hat erst 70000 KM runter für sein Baujahr.Es ist ein Garagenwagen und wurde nur im Sommer gefahren.Trotzdem habe ich dazu noch einen Satz Winterreifen nagelneu,auf OZ-Felgen.(Anschaffungspreis 2.800-Euro) Der Mini (R53) besitzt einen Sportmotor N14,mit Kompresseraufladung,der es aus 1.6 ltr. auf.2,3 ltr,bringt.Weiterhin hat er ein Spezielles Sportwerk mit Tieferlegungssatz und ein Sportauspuff,mit Prötzeln und Knallen am Ende.Zur Zeit steht er auf Sommerreifen,von Federal 215/40/ZR17.Mit diesem Mini erleben Sie das absolute Gokartfeiling,mit Fahrspassgarantie. Desweiteren hat er ein Sportkat,der noch etwa 20 PS mehr bringt und eine absolute Vollausstattung.

Günter

Ein letztes update noch

Seit heute Mittag läuft die Kiste wieder. Gestern leider noch nicht. Trotz Funke an der Kerze wollte die Kiste nicht anspringen.

Heute nochmal 4 Std daran verbracht um erneut den Fehler zu finden. Das Ding wollte selbst mit Startpilot nicht anspringen.

Naja irgendwie war ich dann doch Ratlos.

Hab dann nach und nach alles alte zurück gebaut. Das neue Chinesische Zündsteuergerät wars dann letztendlich. Als das alte drin war sprang er sofort an.

Das mußt erst mal finden.

Jetzt ist alles wieder wunderbar.

So Fehler gefunden. Ein Relais war defekt !

Ein Sch.... 5€ Teil

Der Stapler hat das weil er 24V hat. Das schaltet dann die 12V Zündspannung auf Klemme 15

Das muß man erst mal finden. Kenne mein Stapler jetzt aber in und auswendig

Günter

Update

Karre läuft immer noch nicht. Neue Zündspule, neues Zündsteuerteil, Hallgeber tut auch.

Kommt kein Strom an die Zündspule Klemme 15 bei Profisorischer Leitung von der Batterie hab ich ein Funke.

Bei -8° im Freien macht das dann noch mehr Spaß an dem Eisenklotz zu stehn und nach 20 grauen Kabeln schauen wo die alle hin gehn.

Im Sicherungskasten steht auch nix wo was hin geht bzw wo was her kommt.

Die Suche geht heute weiter. Irgendwann wirds ja mal wieder laufen das Ding

Mal ne kleine Info zu Spiegler

Es gibt die vom Link und den Fabian Spiegler. Bei letzterem kauf ich meine Leitungen. Er ist der Sohn vom Erfinder der Stahlflex Leitungen

da rufst an und sagst was du willst. Idealerweise solltest du den Anschluss vorne und hinten wissen damit das auch nicht in die Hose geht

Günter

Hi sepp nö geht gar nix

Ich hab grad den Widerstand an der zündspule gemessen. Zwischen 1 und 15 hats 0,7 ohm was passen sollte nur vom Zündkabel zu 1 ist 0. da solls um die 7-8 ohm haben

Neue ist bestellt

Werde berichten

jo.... Minimotoren hätte ich grad genug rumstehn

IMG_7900.JPG

Naja viel gemessen oder geprüft hab ich nicht weil noch keine Zeit gefunden. Das Problem hatte er schon mal da hab ich das Zündsteuergerät getauscht und er lief wieder. Ging jetzt auch davon aus dass es halt defekt ist.

Er lief kurz dann war vorbei. Wie wenn ihm den Stecker ziehst.

ADF-8.jpg

Das wäre das gute Stück

Da steht Stapler mit Gasanlage 4 Zyl sowas wie ein Polo oder Golf Motor Bj 80 ist da drin

IEUk5cDR5N.jpeg

Hi Forum,

gibts hier vielleicht jemand der sich mit Transistor Zündanlagen auskennt.

Folgendes Problem: Ein Stapler mit Gasanlage. Habe ihn gestartet, lief auch an. Etwa 3Sek später ging er aus als ob man ein Notaus gedrückt hätte.

Also geschaut was es sein kann. Zündkerze raus in einen Halter gesteckt, gestartet und kein Funke. Nun hab ich mir ein Zündsteuergerät besorgt mit der Annahme dass die Kiste heute wieder läuft.

Pustekuchen - immer noch kein Funke, nix Stapler .... grmmmml

Nun hab ich noch eine Transistor Zündspule die ich tauschen könnte oder halt den Verteiler selbst. Viel mehr ist da nicht dran.

Kann mir vielleicht jemand nen Tip geben wo ich suchen könnte. Müßte dann irgendwann mal wieder Stapler fahren

Günter