Gleich neue Sommer Reifen auch dazu gekauft 205x40x17 sehr leise
Wirklich 205/40 x 17?
Könnte Probleme bei der Eintragung geben - da der Abrollumfang gegenüber 205/45x 17 um über 3 % niedriger ausfällt - da wäre m. E. bereits eine Tachoangleichung notwendig - berichtigt mich bitte wenn ich falsch liege 
Hab mal gegoogelt - bei niedrigerem Abrollumfang liegt die Toleranz anscheinend bis -4 % vom Serienrad 
Mehrleistung bei einem reinen Saugmotor ist leider wesentlich aufwändiger, weil man eben nicht mal schnell wie beim Kompressor durch ein kleineres Pulley in Verbindung mit angepasster Software mehr Druck erreicht oder bei einem turbomotor mittels Softwareoptimierung mehr Druck aufbauen kann.
Es gibt zwar immer noch "angeblich seriöse Tuner" die eine Softwareoptimierung für Saugmotoren anbieten - doch ehrlich: was will man da mittels Software optimieren!
Als ich noch im Nissan 350Z Forum aktiv war haben wir vom forum aus verschiedene Tuningmaßnahmen gecheckt und verglichen - einzig wahre Alternative für den 3,5 L V6 Saugmotor
a) Kompressor nachrüsten
b) Umbau auf Turbo
beides nicht gerade günstige Varianten - doch eben mit richtig Mehrleistung.
Ein bekannter Tuner hat für den Saugmotor ein Chiptuning mit einer angeblichen Leistungssteigerung von 280 PS auf 320 PS angeboten.
Einem Testeinbau bei einem Forenuser mit Vorher- und Nachhermessung auf einem neutralen Leistungsprüfstand haben Sie allerdings nicht zugestimmt - warum wohl?
Ich denke mal, wenn Du wirklich Mehrleistung willst kannst dir gleich einen R53 Cooper S suchen
Gruß Axel F. 
...na ja, normalerweise nimmst Du eine Serienradschraube und je nach breite der Spurverbreiterung eine genau um diesen Wert längere Radschraube d.h. 10 mm SV pro Rad - Schaftlänge deiner Serienschraube + 10 mm
...normalerweise kannst Du die passenden Schrauben gleich mit der Spurverbreiterung mit bestellen
Zum Glück haben die Prefacelift R53 noch das alte Motorlager - das kann wenigstens kein Öl verlieren 
Ja ist mehr als ein Liter was der zu wenig anzeigt... Naja wenn's nicht geht, geht's eben nicht... Den Rest Test ich dann mal irgendwann durch.
stimmt - je nach Fahrweise liegt der tatsächliche Durchschnittsverbrauch bei ca. 1,2 L/100 km bis 1,6 L/100 km höher als die Anzeige im Bordcomputer einem vorgaukelt 
Die 20 taucht bei mir gar nicht auf. Da wollte ich mal drin rum stellen... hab ich was falsch gemacht?
Hast Du einen "Prefacelift" - dann ist das im Steuergerät noch nicht dabei!
Zumindest habe ich diese damals im Mini-Forum bekommen. Ich wollte den Korrekturfaktor eingeben, weil die Verbrauchsanzeige bei den
Prefaceliftmodellen grundsätzlich viel zu wenig anzeigt - geht erst ab Facelift 06/2004
Hy Manuel,
also ich fahre mittlerweile seit 39 Jahren auf 4 Rädern durch die Lande und dieses Verhalten gab es schon im 1979 als ich meinen Führerschein gemacht habe.
Es gibt immer mal wieder Leute die einfach nicht gerne überholt werden oder genau auf solche Situationen warten um dem Anderen zu zeigen, was sie Ihr Auto kann.
Ist gefährlich und Dashcam ist hierzulande ja immer noch ein sehr strittiges Thema soweit mir bekannt.
Einfach in solchen Situationen ruhig und besonnen bleiben und sich nicht provozieren lassen.
Hy Stefan,
dann kannst gleich noch einen Abstecher zu mir machen - und von mir über die Schwarzwaldhochstr. rüber zum Sascha - macht einfach nur Laune
Der kleine Umweg macht dann auch nix mehr
Hy,
EZ 21.11.2003 in der Schweiz
Februar 2012 - gebraucht gekauft mit 80.000 km
Dezember 2012 - 112.000 km (privat und geschäftlich - Handelsvertreter - Autobahn / Landstraße ca. 50/50)
Dezember 2013 - 129.000 km (ab Mitte 2013 Geschäfts-Kfz)
April 2014 - 130.000 km - Kompressortausch inkl. JCW Düsen - Software etc. pp. bei Mini Schrauber himself "Sascha"
aktuell 2018 - 165.312 km (aktuell nur noch "Freizeit und Spaßmobil - Landstraße - Schwarzwald-Kurven-Touren und Mini-Treffen)
Mini steht zum Verkauf
Wie schaut es mit Auspuffanlage FOX aus, ist sogar mit ABE.
Hy Manuel,
ist bei Fox, Bastuck, Supersprint wie sie alle heißen immer das gleiche - ABE haben Sie "nur als Komplettanlage mit VSD" und der nimmt wieder einiges vom Sound.
@Timse93: ist das Video mit oder ohne VSD? und sind die Endschalldämpfer bearbeitet (der klingt so blechern zwischendurch)
Top Bericht Sascha - und nicht vergessen Mädels und Jungs:
"Das beste Gewindefahrwerk bringt nichts (oder kaum etwas) wenn es nicht wirklich vernünftig eingebaut und vor allem optimal eingestellt wurde
Ich sag nur:
Sturz - Spur - Nachlauf - Radlastwaage etc. pp.
Vielleicht kann ja Karlheinz mal ein oder zwei Worte dazu verlieren
Wie darf man das verstehen? Hamann haut auf die Supersprint AGA ihr Logo drauf oder bauen sie nach? Die hat dann eine ABE?
Klingt auf jeden Fall sehr geil!
Hy,
also von Hamann bekommt man die nicht mehr für den R53 - aber direkt von Supersprint - komplett (also mit VSD) hat sie eine ABE!
Bei mir ist das serienmäßige Mittelrohr vom R53, danach das Y-Pype und die beiden ESD von Supersprint/Hamann - hat noch nie Jemand bemerkt!
Und die hat schon 4 offizielle TÜV-Termine überlebt.
Gruß Axel F. 
PS. Sascha ist das Video oben von Deinem Mini? Klingt echt "sau geil"
Ahh! Da hat einer das Logo vom Bavaria Powerminis geklaut!
Ähh? Die Drehfreudigkeit kommt von meinem Tjning und nicht vom Puffaus!
Der Kleine hört sich wirklich richtig gut an.
Hy Sascha,
oh, das Logo hab ich schon so lange bei meinen Bildern auf dem Laptop - keine Ahnung woher ich das habe
Also die Drehfreudigkeit hat sich schon nochmal verbessert nachdem der "modifizierte Krümmer" drin war.
Die Engstelle oben am Serienkrümmer ist ja jetzt auch weg das spürt man schon!
Und ja - klingt gut, aber noch so dezent, dass man keinen Stress bekommt - zumindest bisher nicht
Na Ja,
wenn Du schon den Supersprint Krümmer drunter hast, warum dann nicht die Supersprint Abgasanlage?
Hab ich drunter (als Hamann AGA - baugleich Supersprint - nur Hamann Logo drauf) mit Pre-Kat-Mod Krümmer ohne VSD - finde ich sehr human vom Sound her.
Guckst Du hier:
oder auch nicht schlecht "Friedrich Motorsport" - da kannst aus zig Endrohren Deinen Favoriten auswählen
Gruß Axel F.
Servus!
Schaut nach sehr viel Spaß aus!
Nur MINIs der 1.Gen. konnten an einer Hand abgezählt werden?
Na Ja Sascha,
5 Minis der 1. Generation ( 1 x R50 / 1 x R52 / 2 x R53 Cooper S / 1 x R53 GP 1)
bei insgesamt 15 Minis ist sooo schlecht nicht
Wird sowieso Zeit, dass Du Deinen reaktivierst - Schrauberkönig vor dem Herrn doch der eigene Mini läuft nicht
Geht gar ned Sascha
