Beiträge von Axel F.

Hy,

EZ 21.11.2003 in der Schweiz

Februar 2012 - gebraucht gekauft mit 80.000 km

Dezember 2012 - 112.000 km (privat und geschäftlich - Handelsvertreter - Autobahn / Landstraße ca. 50/50)

Dezember 2013 - 129.000 km (ab Mitte 2013 Geschäfts-Kfz)

April 2014 - 130.000 km - Kompressortausch inkl. JCW Düsen - Software etc. pp. bei Mini Schrauber himself "Sascha"

aktuell 2018 - 165.312 km (aktuell nur noch "Freizeit und Spaßmobil - Landstraße - Schwarzwald-Kurven-Touren und Mini-Treffen)

Mini steht zum Verkauf

Zitat von GP Manuel

Wie schaut es mit Auspuffanlage FOX aus, ist sogar mit ABE.

Hy Manuel,

ist bei Fox, Bastuck, Supersprint wie sie alle heißen immer das gleiche - ABE haben Sie "nur als Komplettanlage mit VSD" und der nimmt wieder einiges vom Sound.

@Timse93: ist das Video mit oder ohne VSD? und sind die Endschalldämpfer bearbeitet (der klingt so blechern zwischendurch)

Top Bericht Sascha - und nicht vergessen Mädels und Jungs:

"Das beste Gewindefahrwerk bringt nichts (oder kaum etwas) wenn es nicht wirklich vernünftig eingebaut und vor allem optimal eingestellt wurde

Ich sag nur:

Sturz - Spur - Nachlauf - Radlastwaage etc. pp.

Vielleicht kann ja Karlheinz mal ein oder zwei Worte dazu verlieren

Zitat von samurai_79

Zitat von Axel F.

Wie darf man das verstehen? Hamann haut auf die Supersprint AGA ihr Logo drauf oder bauen sie nach? Die hat dann eine ABE?

Klingt auf jeden Fall sehr geil!

Hy,

also von Hamann bekommt man die nicht mehr für den R53 - aber direkt von Supersprint - komplett (also mit VSD) hat sie eine ABE!

Bei mir ist das serienmäßige Mittelrohr vom R53, danach das Y-Pype und die beiden ESD von Supersprint/Hamann - hat noch nie Jemand bemerkt!

Und die hat schon 4 offizielle TÜV-Termine überlebt.

Gruß Axel F.

PS. Sascha ist das Video oben von Deinem Mini? Klingt echt "sau geil"

Zitat von Sascha

Ahh! Da hat einer das Logo vom Bavaria Powerminis geklaut!

Ähh? Die Drehfreudigkeit kommt von meinem Tjning und nicht vom Puffaus!

Der Kleine hört sich wirklich richtig gut an.

Hy Sascha,

oh, das Logo hab ich schon so lange bei meinen Bildern auf dem Laptop - keine Ahnung woher ich das habe

Also die Drehfreudigkeit hat sich schon nochmal verbessert nachdem der "modifizierte Krümmer" drin war.

Die Engstelle oben am Serienkrümmer ist ja jetzt auch weg das spürt man schon!

Und ja - klingt gut, aber noch so dezent, dass man keinen Stress bekommt - zumindest bisher nicht

Na Ja,

wenn Du schon den Supersprint Krümmer drunter hast, warum dann nicht die Supersprint Abgasanlage?

Hab ich drunter (als Hamann AGA - baugleich Supersprint - nur Hamann Logo drauf) mit Pre-Kat-Mod Krümmer ohne VSD - finde ich sehr human vom Sound her.

Guckst Du hier:

oder auch nicht schlecht "Friedrich Motorsport" - da kannst aus zig Endrohren Deinen Favoriten auswählen

Gruß Axel F.

Zitat von Sascha

Servus!

Schaut nach sehr viel Spaß aus!

Nur MINIs der 1.Gen. konnten an einer Hand abgezählt werden?

Na Ja Sascha,

5 Minis der 1. Generation ( 1 x R50 / 1 x R52 / 2 x R53 Cooper S / 1 x R53 GP 1)

bei insgesamt 15 Minis ist sooo schlecht nicht

Wird sowieso Zeit, dass Du Deinen reaktivierst - Schrauberkönig vor dem Herrn doch der eigene Mini läuft nicht

Geht gar ned Sascha

Hy Mädels und Jungs,

mal ein paar kleine Impressionen von der kleinen Schwarzwaldrunde vom Sonntag - ein geiler sehr sonniger Tag mit 15 Minis

und wie immer vielen "NOT NORMAL MINI FANS".

Insgesamt ca. 150 km Fahrspaß und gute Laune

Guckst Du hier:

IMG_E1980.JPG   IMG_E1981.JPG

IMG_E1983.JPG   IMG_E1989.JPG

AH4C0289_preview.jpeg   AH4C0291_preview.jpeg

AH4C0314_preview.jpeg   AH4C0319_preview.jpeg

AH4C0340_preview.jpeg   AH4C0350_preview.jpeg

AH4C0355_preview.jpeg   MC5D7922_preview.jpeg

Zitat von Timse93

Hält mein Motor das aus weil schon 130000km gelaufen? Normal sagt man ja eine Leistungssteigerung empfiehlt sich nur bis 80000km.

Hy Timse,

also ich hab meinen R53 im Februar 2012 mit 80.000 km gebruacht gekauft - serie 163 PS - und im April 2014 dann bei

Sascha himself das JCW Paket bekommen - JCW Pulley, JCW Einsprietzdüsen, JCW Software und passende Zündkerzen (bei 135.000 km) - mittlerweile bin ich bei 165.000 km und nach wie vor "mega begeistert"

Hy,

wenn ich das richtig im Hinterstübchen habe, braucht der R53 nicht unbedingt einen Ölkühler - ich glaube der Peter Riedl hatte das mal im alten "Bavaria Powermini Forum" erläutert.

Aber da Stefancux ja eher ein Tracktool hat ist es vermutlich schon sinnvoll.

Ich hatte in meinem ehemaligen 350 Z einen Ölkühler, der war auch vorne vor dem normalen Kühler installiert und hat top funktioniert und nichts

beeinträchtigt.

Ölkühler-1.jpg

Gruß Axel F.

Sascha hat mal wieder den Nagel auf den Kops getroffen - klar bringt die Verbindung zumindest eine Versteifung im Bereich der Karosserie

mit dem richtigen Aufwand (der sicher nicht zu unterschätzen ist) müsste eigentlich auch eine echte Domstrebe hinten möglich sein, oder nicht?

Gruß Axel F.

PS. Ich glaube diesen Teil sollte man hier abtrennen und ein separates Thema öffnen

Yep,

wieder keine "echte Domstrebe" sondern eine Gepäck-Befestigung wie im GP1 und GP2

Nein hab ich mir schon so gedacht.

Kennst Du das "wesentliche Merkmal einer Domstrebe"?

Die Strebe verbindet die beiden vorderen oder hinteren Federbeindome und verhindert somit, dass sich die Lage der Dome

zueinander, und damit die Geometrie des Fahrwerkes verändert.

Verzugserscheinungen der Spur werden vermindert, das Fahrverhalten, insbesondere bei Kurvenfahrt, wird besser und direkter.

Meinst Du die von Dir verbaute Querstange bringt diese Verbesserungen?

bitte nicht böse oder verärgert sein - ich lache mich immer wieder "halb tot" wenn diese Teile als "Domstreben" für hinten verkauft werden!

Sorry,

have a nice day

Gruß Axel F.

Servus und viel Spaß hier

"äähm - hintere Domstrebe" !?!

Du meinst so ne Querverbindung wie im GP1, oder?

Ich persönlich habe noch keinen Mini mit einer echten "Domstrebe hinten" gesehen

"Klugscheißer Modus aus" -

Gruß Axel F.

Axel F. hat einen neuen Termin erstellt:
r53-forum.de/calendar/event/4/

Zitat

Kleine Ausfahrt als Saison-Eröffnung der Mini Scene Karlsruhe bei Facebook.

Start bei Bäckerei Nussbaumer in Etlingen - über Malsch und Gaggenau nach Gernsbach - dort kurze Pause - die weitere Strecke ist mir leider noch nicht bekannt.

Wer interessiert ist bitte auf der Facebookseite der Mini Scene Karlsruhe anmelden

uups, übel - kannst Du sagen wer das ist? Mir fällt da auch gerade Jemand ein, bin mir aber nicht sicher.