Beiträge von Sascha
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Servus!
Ähhh! Günther wolltest du noch was von mir?
Sascha
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Servus!
Der GP LLK bringt kein einziges PS an Mehrleistung!
Er kann nur die Mögliche Leistung aufgrund def besseren Kühlung länger halten.
Die Mehrleistung beim GP kommt einzig und alleine durch die
Drehzahl Anhebung > 71xx U/min.
Bez. GTBV und BPBV hat @mvlt03 vollkommen recht!
Sascha
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Sascha hat eine neue Version hinzugefügt:
ZitatKorrektur Rechtschreibung.
THX an Alex.
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Servus!
Schicke mir mal ne Konversation, was du alles gemacht haben möchtest.
Ich persönlich halte nichts von Krumm Performance!
Aber ich bin ein rießen Fan vom Krumm (Thomas Lambert)
kann aber nicht sagen, ob er noch an MINIs schraubt.
Sascha
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Servus!
Ach ja!
Bist ja noch in der falschen Benutzergruppe!
Dann eben so!
EBA JCW Schaltknauf Handbremsgriff.pdf
Ha! Eben gesehen, das du ja jetzt in der neuen Benutzergruppe bist und
somit sollte es jetzt auch über die Filebase gehen!
Sascha
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Servus!
Jup! Laut Anleitung soll diese fest verklebt werden!
Nur dann ist er fest und ihn dann später einmal zu lösen (Handbremssack tauschen als Bsp.)
ist dann sogut wie unmöglich.
Darum am besten mit Gafferband den Hebel ummanteln und den Carbongriff
vorsichtig brüberschieben.
Somit kann dieser jederzeit mit etwas Kraft wieder lösen.
Sascha
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Servus!
Eben die EBA in die Filebase eingestellt.
Sascha
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Sascha hat eine neue Datei hinzugefügt:
ZitatEinbauanleitung
JCW Schaltknauf / JCW Handbremsgriff / JCW Schaltbalg / Handbremsbalg
MINI One (R50)
MINI Cooper (R50)
MINI CooperS (R53)
MINI Cabrio (R52)
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Servus!
Leider nein!
Ende Okt. hab ich jetzt noch ein Medizin Audit DIN ISO 13485.
(ist aber nicht so anstrengend wie die IATF)
Sascha
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Servus!
Muss auch mal wieder hier etwas schreiben!
Mein heutiger Tag war mal echt 1. Sahne!
Es war der 1. Tag seit gut 7 Monaten ohne Stress im Geschäft.
Ca. 1000 Dokumente, Prozessbeschreibungen/abläufe, Verfahrensanweisungen, Management-Reviews, QM-Handbuch,
Q-Politik, ... erstellt oder geänder, ...
Mitarbeiter geschult, Meetings von 7-17 Uhr, ...
War seit Wochen fast nicht mehr im meinem Büro sondern habe mich wöchentlich
in unseren Meetingräumen eingebucht. (die Kollegen waren begeistert)
Ich hatte gestern das letzte (Nach)Audit zur neuen IATF Zertifizierung für 2 Werke (Automobilernorm)
und das 2 Tage bevor das alte Zertifikat Weltweit ausgelaufen ist.
Und somit war heute ein schöner Tag!
Sascha
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Sascha hat eine neue Datei hinzugefügt:
ZitatEinbauanleitung Anti-Vibrations-Scheiben für den:
Mini R50/R52/R53/R55/R56 (LAH R53 – AVS-2013)
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