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letzter Beitrag von SCooper am

Klackern im Motor

  • Servus!


    Kai Schi

    Das Video ist schon einmal eine gute Hilfe zur Fehlereingrenzung.

    ...und weiter gehts....


    Kennt einer dieses Geräusch? ÖL ist gut, Klima läuft, Kühlwasser OK....



    Das die Klima läuft, erklärt dann auch den laufenden Lüfter! :rolleyes:



    Dennoch sind vorab weitere Infos von Nöten.


    - Öl Stand (zw. min. - mitte | mitte - max. | max.)

    - Welches Öl

    - Km Stand

    - Modifikationen (z.B. Nockenwelle (welche), ....)

    - Was wurde schon gemacht (Kette. Kettenspanner, Riemenspanner, ....)

    - ...


    Entsprechend kann man das Klackern einkgrenzen.



    Sascha

    Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet.

  • Möchte nicht unhöflich rüber kommen, aber mal so ausgesprochen.

    Handbremse anziehen.

    Fahrzeug aufbocken, Felgenschrauben lösen und Felge zur Seite legen,

    Radkastenverkleidung wegbauen und zur Seite legen,

    Gang raus und Motor starten, zum Motor hin und hören von wo das Geräusch kommt.



    Sagen können wir jetzt schon, das ist so nicht Normal.

  • Ölstand Mitte-Max (wird 1x die Woche geprüft, Fahrleistung ca. 250-300km/Woche)

    5 W 30

    190tkm

    Keine Modifikation bekannt

    Kette und Spanner bei 155tkm gemacht.


    Kenne das Geräusch von meinem anderen, einem VW Produkt...da war damals das Schaufelrad in der WaPu gebrochen....kommt hier auf dem Video leider nicht so gut rüber...

    Aber denke, am beste zerlege ich mal etwas, so wie es Manuel schon sagte....

  • Servus!


    Nicht viel zerlegen!

    Fang einfach mal damit an, den Riemen abzunehmen und den Kleinen zu starten!

    Dann checken, ob das klackern noch da ist oder nicht.


    Nur nicht allzulange den Kleinen ohne Riemen laufen lassen!

    Am besten, wenn er kalt ist,


    Dann hier weiter berichten.


    Sascha

    Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet.

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