letzter Beitrag von SN-R53 am
Link.
http://www.parts33.com/product…ueckholfeder-mini-r53-r56
Hab das schon öfters gesehen auf Bilder.
Diese Schalteinheit muss eingetragen werden, beim TÜV schon gefragt geht nach der Prüfung über §21.
Der Schaltweg des Shifters ist bis zu 40% kürzer als der originale Schaltweg.
Bin mir nicht sicher wie das beim fahren so ist und vom PLatz, hat das jemand schon verbaut ??
Servus!
Habe den Beitrag mal in den Bereich Getriebe verschoben.
Short-Shifter wurden schon einige verbaut aber jetzt von diesem Anbieter kann ich nicht sagen.
Wenn wurden der Short-Shifter vom CAE verbaut und so ist mir nichts negatives dazu bekannt.
Hier noch ein Bild, damit man weiß worum es hier geht:
Es kommt auch immer darauf an, wie du den MINI bewegst.
Auf der Straße oder auf dem Track. (und wie oft?)
Um einen kürzeren Schaltweg zu bekommen, würde auch dieser hier funktionieren
aber ist kosten technisch um einiges günstiger.
Hatte diese früher selber hergestellt (lassen)
Sascha
Alles klar.
Sehe gerade,
Shifter passt bei allen Fahrzeugen mit 5- und 6-Gang Getriebe wie MINI R53 und R56 Modellen mit den originalen Schaltseilen.
Beim R53 müssen die stabileren Schaltseile vom R56 verbaut werden ( Teilenummern: 25 11 2 753 893 / 25 11 7 594 647 )
Interessant, passt das auch ohne den Shifter ??
