Die Geräusche hatten mich am Anfang auch irritiert.
Hört sich an, wie ein defektes Ausrücklager.
Das ist aber im Zuge des Tausches ja auch neu rein gekommen. Kann es somit nicht sein.
Leichtes draufdrücken auf´s Pedal => Geräusch weg.
Das Geräusch ist auch nicht immer present.
Rücksprache mit Lieferanten:
Durch die fehlende 2. Masse (Schwungrad), werden die Eigenschwingungen der Zahnräder/Wellen nicht mehr kompensiert.
Dies verursacht die Geräusche.
Ist für mich nachvollziehbar, denn wenn das Geräusch hörbar ist, ich das Kupplungspedal drücke, stoppen diese.
Halte ich das Pedal für eine gewisse Zeit so und kupple wieder aus, ist das gerattere auch weg.
Sprich, die Teile haben sich in soweit wieder beruhigt, dass diese Interferenzen weg sind.
Verbuch es seitdem unter "sportlicher Rauheit".