Sata ist super
Dachte ich auch mal.
Bis ich das erste Mal ne DeVilbiss oder sogar die IWATA Pininfarina in der Hand hatte.
Was für ein Spritzbild 
Beiträge von FlyingArt
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Heute mal eine meiner alten „Schnellfeuerwaffen“ rausgekramt.
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Hat auch gleich was arbeiten müssen.
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Competition Clutch Stage 2
Das komplette Set incl. Einmassen Schwungrad und Lager. Ist auch leicht
Man hört halt im Stand ab und an Geräusche vom Getriebe.
Pedalkraft etwas mehr, aber für Daily geeignet
Druckpunkt klar, satt
Sollte die mal fällig sein, wird das wieder meine Wahl
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Das TIS hast Du doch komplett auf dem Laptop?!
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Hab noch nen gebrauchten rumliegen.
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Das wäre aber ne Option wo bei mir wieder ganz „vernünftiges“ dabei raus kommen würde.
Schon so manches läääääckere gesehen.
Da ist das noch die harmlose Variante.
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Meine sind hinten ab Werk dunkel.
Brauch also keine „SchnellFickerFolie“.
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Wäre doch auch ne Alternative?
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Wenn schon Einzelabnahme.
Soll nicht lauter sein wie Original.
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Uuups, erwischt ...
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Bauen zu breit.
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Maha Prüfstand!
die haben alle hohe Schleppleistungen, desshalb sind die nicht für den Kompressor MINI die richtige Wahl.
Ole hat auch einen Maha
Jetzt schaut Ihr, die dort waren (ich auch) auf den Zettel, und siehe da, da stehen über 50PS als Schlepp drin.
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Herschicken wenn die nicht brauchst.
Mein Fileschreiber kann die analysieren und dann sagen was genau drauf ist.
GP geht auf dem Teil aber nicht.
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Heute mal wieder so ein „Pfadfindertag“
Jeden Tag eine gute Tat.
Erstmal meinem Engel ihrem Caddy zusätzliche Flügel verpasst. Einmal geflashed, flying Caddy. Die Regierung hat gleich viel mehr Spaß.
Dann die Mehrleistung gleich mal eingesetzt und die Guilia von mem Arbeitskollegen zu nem Schrauberspezel gebracht.
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Und was musste ich dort sehen, der Postmann war schon 2x da. ?
Dann noch die Diva aus dem Winterquartier geholt.
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Nach 450km endlich zurück. Hab mir jetzt ein Feierabend Bier verdient.
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Das artet hier langsam im Wettrüsten aus, wie zu Zeiten des Kalten Krieg.
