Beiträge von tw21

So vorhin mal die Haube offen gehabt und so bissi übern Motor geschaut

Da dachte ich ich zieh mal den Kerzenstecker raus. Hmm ich bin vielleicht zu doof dafür aber gibts dafür nen Trick. Ich hab die nicht raus bekommen (schäm)

Dafür habe ich die Zündkabel von der Spule gezogen und siehe da !

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Gut kann das sicherlich nicht sein sonst wären alle so verrostet ab Werk

Wie dem auch sein ich hoffe das war die Ursache. Mit Schleifpapier Rost entfernt und aufgesteckt. Das Zündkabel ist innen nicht rostig gewesen.

Werde berichten wenns noch ruckelt.

Kleines update:

Das Ruckel im Stand ist nicht immer. Gestern lief er ganz normal, egal ob warm oder kalter Motor.

Mir viel das letzte Woche zum ersten mal auf als ich anhielt, mich kurz mit jemandem unterhalten hatte. Dachte "was denn los stirb er mir jetzt weg".

Wo fängt man da an zu suchen

Hallo Forum,

ich habe da mal ein Problem bzw mein R52 mit jcw Kit hat es. Der Motor läuft ganz gut. Stehe ich an der Ampel geht das Standgas erst auf normal kurze Zeit später ruckelt der Motor wie wenn er keine Luft bekommt und geht sogar aus.

Angeblich wurde vor 8K km der letzte KD gemacht(8/17). Luftfilter ist flack neu K&N

Ob nun neue Kerzen drin sind weiss ich nicht. Was an so einem Service sonst gemacht wird weiss ich leider auch nicht. 164K km hat er jetzt auf der Uhr

Wäre cool wenn jemand wüsste wonach ich schauen könnte damit mich meine Tochter nicht mehr nervt

Also wenn ich damit fahre läuft er eher nicht im Stand oder Untertourig.

Grüße Günter

Hi,

am 13.05 findet in Fichtenberg ein Rennen für Modellautos Masstab 1:5 statt. Das Ganze ist gesponzert von KW Gewindefahrwerke.

www.rt-fichtenberg.eu

Da der ein oder andere sowas im Auto hat, und an dem Tag nicht weiss was er tun soll darf er da hin gehn und zuschauen

Ich werde da auch etwas im Kreis rum fahren.

KW wird da sicherlich ein Auto hin stellen das man sich ansehen kann. Im Anschluß empfehle ich das Gasthaus Krone zum Zwiebelrostbraten vernichten einzukehren.

Zufällig ist der Bruder vom Wirt auch noch bei KW im Verkauf tätig

Eintritt kost nix

Kaffee und Kuchen gibts zu kaufen

Gruß Günter

Uhii das Teil würde mich auch interessieren. Bitte mach das Bild

Grad mal Material fürAdapter bestellt

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Gerade eben den RU3130 von K&N eingebaut. Größe passt ganz gut in den Kasten.

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Anschluß mit 89mm leicht zu groß für das Gehäuse. Das hat 87mm bei mir.

Der Flansch wo der Filter angetüdelt wird ist mit ca. 10mm recht kurz. Weil der Filterdurchmesser eh schon etwas weiter ist traue ich der Sache nicht so wirklich. Ich werde mir ein Adapterchen drehen damit der Filter sicher sitzt und auch da bleibt wo er hingehört.

an Meine Autos lasse ich nur Wasser und K&N

Manuel, mit verlaub das ist kein K&N RX4870 weil der mehr Pyramidischer als so Zylindisch wäre.

Einen schrägen Anschluß hätte der auch nicht. Der 4870 hat auch 70mm Flansch der 3130 89mm

Kann jetzt nicht beides passen so rein logisch gedacht. Wenn man sich einen Adapter drehen kann sicher aber die Möglichkeit hat nicht jeder.

Werde sehen ist ja schon versendet und sollte Zeitnah bei mir sein.

Danke Sven für die Info

Gruß Günter

Ok ich hab mir gerade mal den RU 3130 bestellt.

Alles was ich im Netz gefunden habe für Mini S war dieser Filter.

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moin,

naja eigentlich hab ich nicht nur eins gemacht bis das mal gepasst hat. Den Halter habe ich 4x gemacht weils immer wo anderst angestanden hatte.

Da bin ich fast durchgedreht.

Das Kreuz nur einmal aus Sperrholz als Muster dann. Etwas vergrößert, dann hats gepasst. Die Feder ist noch etwas lang. Funktioniert so muß aber noch schöner (Das Auge fährt ja mit)

Hi,

da der Mini ja jetzt tiptop läuft hab ich der Tochter mal einen Handyhalter designd

Auf youtube gesehen für das neue Modell und nachgebaut aus CFK

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und mit Tel

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man beachte das Hintergrundbild

Gruß Günter

Hi Sven,

hast du den KN Filter verbaut ? Passt der RU3130 rein?

Ich müßte mir einen neuen Filter besorgen ( beim KD vergessen worden) und würde gerne einen KN verbauen

Gruß Günter

Hi Sascha,

krasse Sache was du mir da heute verbaut hast. Das Auto lässt sich jetzt wie eines fahren. Nix mehr ruckel oder komische Schaltvorgänge.

Einfach nur Schub.

Endlich weiss ich jetzt auch wie sich der Kompressor anhört. Das war echt witzig

Voller Respekt für das was du da für viele machst. Könntest dir ja auch 19 andere Hobbies zulegen um deine Zeit zu vernichten.

Ich hoffe ich war nicht zu anstrengend für dich, obwohl ich mir Mühe gegeben habe.

Gruß Günter

Hi,

mal ne Frage hierzu. Mein Mini Cooper S mit JCW Kit ruckelt so ein bisschen beim beschleunigen. Geb ich langsam gas, beschleunigt er erst ganz normal. Bleibe ich dann mit dem Pedal auf einer Stellung kommt es mir vor als ob da irgendwas dies zeitversetzt bemerkt, und er dann "zurück beschleunigt". So nach dem Motto "....ach doch net so viel, sorry"

Liegt das an diese Klappe? wäre ja cool wenns so wäre. Könnte man ja tauschen bzw erneuern, weil so richtig toll fährts net.

Ich muß aber nicht mit aller Gewalt was am Auto rumschrauben, weil jetzt Zeit das ist was ich am wenigsten habe

Gruß Günter