Beiträge von Chefkoch

Zitat von Balu

Das kann meiner auch. Kommt ja aber aufs gleiche hinaus. Die Funktion ist ausschließlich über den Schlüssel gegeben. Ob jetzt über die Knöpfe per Funk oder manuell im Türschloss

Das ist ja was ich meine. Bei meinem funktioniert es nur über Schlüssel im Schloss und in einem anderen Forum hatte ich gelesen das man die Funktion über die Tasten des Schlüssels, aktivieren/ deaktivieren kann.

Habt ihr jetzt ein zusätzliches Modul oder ist es doch eine Code Sache? Ich hätte es nämlich auch gerne über die Fernbedienung.

Zitat von baumschubser171

. Weitere Antworten zum Bezug der Software wird es nicht geben

OK, danke für die Info

Zitat von baumschubser171

TL;DR

???

Ja, ich habe gelesen. Da eigentlich von allen Tools abgeraten wird außer eben von Laptop und Software, Frage ich eben nach Software. Da der letzte Beitrag aus 22 war, ist die Hoffnung daß es da was brauchbares und preiswertes gibt.

Fenster kann man nicht Codieren? Ist es denn normal das ich auf der Fahrerseite mit einem Tip schließen kann aber auf der Beifahrerseite muss ich den Knopf festhalten?

Gurtwarner gibt es nicht? Ich hab doch ne Anzeige im Display und verkabelte Sitze (nein keine Sitzheizung).

Irgendwo hatte ich ne Liste gesehen was man alles ein und Ausschalten kann. Hab leider vergessen sie zu speichern.

Bei dem Schlüssel war ein Zettel mit Code dabei. Ob die den wirklich gebraucht haben weiß ich nicht, ich durfte nicht zuschauen.

Moin

Da bei meinem Drehzahlmesser eh das Display tot ist und mich der Tacho in der Mitte stört, wollte ich mir das doppelte (Drehzahlmesser+Tacho) für hinters Lenkrad und dieses Kombi Instrument anstelle des Tachos , kaufen.

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Kennt jemand eine seriöse Bezugsquelle? Wenn ich Google schwanken die Preise doch sehr und meist stellt sich die Frage ob man sein Geld zurück bekommt wenn es defekt ist.

Gruß vom Micha

Ich hänge mich mal hier ran.

Nach 6 Monaten Mini hab ich schon einiges dazugelernt unter anderem das einer der Vorbesitzer sich wohl in der Codierung ausgetobt hat

Scheiben Komfort öffnen bei beiden aktiv, schließen allerdings nur auf der Fahrerseite.

Komfort abschließen mit Schlüssel aktiv, mit FB leider nicht.

Gurtwarner, Reifendruck und Lichtüberwachubg deaktiviert. Letzteres ist gut, da ich außen wie innen alles auf LED umgerüstet habe.

Sachsen wie die Komfort schließung hätte ich aber gerne aktiv.

Über Google findet man ja einiges von preiswert bis teuer aber ob das versprochene immer gehalten wird ist fraglich.

Da ich mir bei manchen Sachen nicht schlüssig bin ob ich sie haben will oder nicht oder eventuell nur temporär haben will (gurtwarner z.B.) , wollte ich mir gerne eine entsprechende Software zulegen, mit der ich via Laptop nach Bedarf aktivieren oder deaktivieren kann. Um nicht jedesmal beim Codierer bezahlen zu müssen.

Darum meine Frage: gibt es aktuell eine Software für den rein privaten Gebrauch, mit der man sowas bewerkstelligen kann? Und gleichzeitig preiswert ist? Oder gar eine gute kostenlose?

Gruß vom Micha

So, mal ein Update.

30 Euro Schlüssel von Amazon + 70 Euro einspeichern beim BMW Händler unter Verwendung des alten Transponder + 15 Euro für's fresen und nun geht mein kleiner wieder per Knopfdruck auf und zu

Ah, gut. Jetzt bin ich wieder beruhigt. Das das entlüften schonmal zickig sein kann ist mir bekannt.

Hab jetzt damit gerechnet das da irgendeine Mini Besonderheit mit speziellen Werkzeug oder so kommt.

Normale Zickereien sind ok, da bin ich geduldig. Gegen 10min hab ich allerdings auch nix 🤣

Nur? 😭😭😭😭😭😭

Nein, Scherz beiseite. Ist schon genau der den ich haben wollte.

Keine Ahnung wie das beim 53er ist, beim 50er ist wohl ab dem VL das Getriebe drin was den Nehmerzylinder vorn hat.

Für die Reparatur finde ich mein System praktischer. Batterie und Luftfilter raus und schon liegt der Zylinder frei. Ich bin nur etwas verunsichert wegen dem entlüften.

Ich bin zwar kein Mechaniker aber hab schon so einiges an meinen Autos rumgeschraubt. Der Mini ist Neuland für mich. Ich hatte vorher diverse Opel und zuletzt Voyager V6. Kupplung hab ich mal als Führerschein Neuling geschossen. Aber ansonsten mit Kupplung und Getriebe nie Probleme gehabt. Von daher ist jetzt auch das mit Geberzylinder, Nehmerzylinder und das es an der Bremsflüssigkeit dranhängt, Neuland für mich. Aber heutzutage gibt es ja YouTube und mit Hilfe eurer Informationen konnte ich mich da schon gut informieren.

Ich konnte meine Bremsen entlüften und dachte viel anders kann das nun auch nicht sein.

Deshalb jetzt etwas verunsichert über die Info das ich da scheitern würde.

Warum?

Ich schaue gerade das schlaue YouTube. Bei meinem 2002er VFL ist der nehmerzylinder ja oben unter Luftfilter und Batterie.

Gibt es günstige (gute) Bezugsquellen? Und macht es Sinn den Schlauch gleich mit zu erneuern. (Sofern es nicht sowieso der Schlauch ist)?

OK, die Frage nach der Bremsflüssigkeit hat sich erledigt

Geber und Nehmerzylinder weiß ich jetzt auch.

Kann das sowohl als auch sein oder eher der nehmerzylinder?

Wie kompliziert wäre es die zu erneuern?

Ich versuche immer noch rauszufinden ob das die Gewährleistung abdeckt. Kupplung ist ja ausgeschlossen aber der nehmerzylinder oder Geberzylinder ist ja nicht die Kupplung, sondern davor?

Dürfte doch eigentlich nicht zu Verschleißteile zählen?

Bremsflüssigkeit? Bremsleitungen sind eigentlich alle neu. + Hinten die komplette Bremsanlage.

Nehmerzylinder? Kann der so Geräusche machen?

Also sehen konnte ich heute nix mehr aber jetzt wo er kalt ist hatte die Kupplung wieder etwas Wiederstand. Und wenn man das Pedal Durchtritt gibt es unter dem Motor ein furzt Geräusch und etwas Hydrauliköl ist unterm Auto.

Dem Furz Geräusch nach, würde ich sagen das hört sich an als wenn da Druck durch einen Riss in einem Schlauch entweicht.

Also Kupplung ist als Verschleißteil ja von der Gewährleistung ausgeschlossen. Weiß jemand ob das auch die Hydraulik betrifft?

Hydraulik ist ja eigentlich kein Verschleiß Teil oder seh ich das falsch?

Moin

Ich stand eben mit getretener Kupplung als plötzlich mein Gang drin war, Motor aus und nun ist mein Kupplungspedal ohne Funktion.

Es kommt nicht mehr hoch und lässt sich von Hand ohne Wiederstand hoch und runter bewegen. So als wenn da gar nix mehr dranhängen würde.

Hat jemand ne Idee was das sein könnte?

Hab meinen Mini ja in Dezember erst gekauft und je nachdem läuft es vielleicht auf die Gewährleistung.

Gruß Micha