Die Rückleuchten habe ich bei meinem schw. auch gemacht. Reparaturbleche neu habe ich keine gefunden, nur alte Bilder, dass es mal so was gab.
Habs dann mit Blech selbst gemacht. Der Wagen muss dann aber von Tür zu Tür lackiert werden. Sonst wird das nichts.
Wenn die Rückleuchten gemacht werden müssen, darf der mini nicht mehr wie 3 stellig kosten.
Bei zwei Jahren frischer TÜV meinetwegen 1200
ich wollte unbedingt die zwei kleinen Instrumente hinterm Lenkrad haben 
ist Bestandteil der BMW Software welche auch zum Auslesen benutzt wird
Da kann man nur sagen, "wenn man mit einem Mini in eine Werkstatt gehen muss, ist es das falsche Auto."
Das sind alles keine großen Sachen, wenn man es selbst erledigen kann. Liest sich aber auch wie ein Rundumschlag nach Wartungsstau.
Eventuell findet sich ja hier ein Schrauber in deiner Nähe.
Das wäre ja schon ein eigener Beitrag mit Anleitung und Photos wert
Da kannst du eine DAB Weiche verwenden.
zB. Weiche , hab ich im Mercedes verbaut und funktioniert einwandfrei.
Hi,
erstmal grundsätzlich würde ich zum Umbau raten. Als wir unser Cabrio gesucht hatten, störte mich nur das fehlende Xenonlicht. Ich habe dann die LED´s eingebaut. Der zweite Mini der mittlerweile hier ist hat Xenon vFL. das sind im Vergleich Öllampen an der Pferdekutsche.
Ob dein Fehler behoben ist, wenn du neue Scheinwerfer mit Stellmotoren verbaust? Eventuell, kann aber auch an einem Kabel oder den Schalter liegen.
Dann schick mir mal deine mailadresse, hab hier ein file aus dem netz. Fahr es aber nicht selbst, da meiner ein Automatik ist.
Wegen der Zylinderkopfdichtung gibt es auch einen Test mit dem man Abgase im Wasser nachweisen kann, dafür muss der Motor nicht aufgemacht werden.
Denke auch das er nicht richtig entlüftet wurde.
Entweder Seile erneuern, oder aber gut fetten um Wassereintritt zu verhindern.
Du könntest aber auch von alten Handbremsseilen den Faltenbalk nehmen und aufschneiden, dann nach Montage mit Sekundenkleber wieder zusammenfügen. Geht ja bei Achmanschetten auch
Neustes Update, heute TÜV ohne größere Probleme bestanden (leichte Ölfeuchte Motor/Getriebe) 
Der wie JCW Umbau ist bis auf den Auspuff (ist noch im Zulauf) durch, Steuergerät geclont und JCW Software aufgespielt.
Vacuumschlauch, da er aktuell noch bei etwa 3000 - 4000 Umdrehungen einen Jojo Efekt zeigt, möchte ich erstmal die Steuerung der Bypassklappe ändern,
Wenn das nicht hilft die stärkere feder verbauen.
Von wo kommst du denn?
Habe hier einen Schlachter stehen, versenden möchte ich aber eine Hutablage nicht.
gr
dirk
So Düsen sind verbaut, Motor läuft einwandfrei.
Somit Finger weg von den billig China Düsen, jetzt noch den einen bremssattel hinten umbauen und er kann endlich mit drei Monaten Verspätung zum TÜV.
Damit warte ich dann aber auch noch bis Januar.
ok, hab jetzt mal 4 TT Düsen bestellt. Mal sehen wie er damit läuft.
