An sich ganz einfach.
Kipphebel leicht eingespannt im Schraubstock, (alubacken) mit Fön warm gemacht, dann mit dem Seitenschneider unten an die Lippe wo der Kunststoffdeckel für die Pille gespannt war leicht gehalten und mit einem Schraubendreher unten an die Zange das ding angehoben. Ging leicht raus ohne große Widerstand.
Da ich es selbes wissen wollte, habe ich mich heute an einem Kipphebel ran gemacht, und nach 20 minuten war er komplett in Einzelteile zerlegt, ohne Beschädigungen, wobei man doch sagen muss das der Bolzen an die Rolle beidseitig aufgedruckt ist nach dem Einbau Werkseitig, als Absicherung das er nicht auswandert. Somit ein wieder einpressen nicht empfehlenswert, ohne Risiken.
Meiner Meinung nach ist das größte Problem der Bolzen der die Laufrolle hält, der ist einseitig eingelaufen 0,1mm ( Laufleistung ca. 200TKm) .
Deswegen würde ich behaupten das bei höhere Laufleistung sich nicht lohnt nur den Hydrostossel zu erneuern. Die Rolle hammert nur so weiter auf die Nockenwelle, was nicht gesund sein kann auf Dauer ( siehe die Nockenwellen Schäden im Netz).
Des Weiteren konnte ich bis Dato keine neue Hydrostösseln mitsamt das Plättle und Kunststoff Deckel finden.
Gibts auch R53?😂😂😂
Da führt kein weg vorbei, die Seilzüge zu wechseln. Mit Reparatur ist nix da. Und wenn schon ran gehst, dann besser beide wechseln und gut is. Die Züge sind zwar nicht billig, aber was ist schon billig heutzutage, bei Mini sowieso.
40-50 cm ist sehr viel, bist du sicher das die richtige Leitung dabei war? Denke du hast die falsche bekommen, womöglich sogar mir richtige Label drauf. Fehler passieren überall.
Kann ich mir nur anschließen, die Original Leitungen passen von Länge aus sehr gut und kann man gut und sauber einbauen ohne Tank oder Auspuff auszubauen.
Anmerkung noch das die rechte Leitung länger ist als die linke, sonst fehlen wirklich ca. 10cm.
Eben, auf Empfehlung von Günther lackiert, hat mir seine unlackierte Antriebswelle gezeigt😁
Und ja, schon die richtige Farbe verwenden.
Noch ein guter Rat,
Putzen und lackieren vor Einbau sonst in eine Woche verrostet.
😂😂
Optimistisch bleiben.
Passt schon.
passen sollte es theoretisch schon, jedoch wenn schon aussen unterschiedlich dann erwarte nicht das es innen alles passt. Außerdem ist bei die alte gerade das Stück was du behalten möchtest auch verschlissen.
Meiner Meinung nach unnötige Arbeit, das eventuell noch mehr Arbeit mit sich bringt. Die richtige bestellen und gut is.
Schau mal in deine alte Bestellung was für eine du bestellt hast von SKF, dann könnte man besser sagen wohin die passt.
Gemessen habe ich die neue nicht, aber alles hat gepasst und funktioniert tadellos.
Bitteschön, frisch gemacht, Bilder von die alte Antriebswelle.
Also, habe vor eine Woche diese von SKF eingebaut VKJC 2597 und hat super gepasst. Mini R53 Bj. 2003, Schalgetriebe
Ich hatte mal das vor paar Jahre.
Müsste den gesamte pluskabel von vorne bis hinten wechseln. Schuld war irgend eine Trennpatrone die den Pluskabel trennt beim unfall, ist direcht auf dem Kabel gleich an Pluspol Batterie.
