Servus!
Moritz ich glaube dieses Thema hatten wir erst am Sonntag!
BMW/MINI verbaut zu keiner Zeit irgendetwas was keinen Sinn oder überflüssig ist.
Warum? Geld, Geld, Geld und Bauteileschutz!
Entsprechend kann ich diese Art von Umbau persönlich auch nicht verstehen
und werde auch nichts weiter darauf kommentieren!
Sascha
Servus!
Ahhh! Ja nicht! 
Wenn, dann max 2-3 max. 5cm. 
Sascha
Servus!
Heute ist es zuspät und ich versuche dir im Laufe des morgigen Tages
entsprechend zu antworten.
Aber soviel vorweg!
Jup! Tank und Abgasanlage müssen runter.
Sowie das Bremspedal blockiert werden, damit nicht
das komplette System Luft zieht.
Scheiß Arbeit, wenn du nichg alle Werkzeuge speziell
später zum Entlüften zurseite stehen hast!
Sascha
Servus!
Jup! Ist irgendwie Mini!
Sascha
Servus!
XI. Übergangs- und Schlußbestimmungen (Art. 116 - 146)
Dieses Grundgesetz, das nach Vollendung der Einheit und Freiheit Deutschlands für das gesamte deutsche Volk gilt, verliert seine Gültigkeit an dem Tage, an dem eine Verfassung in Kraft tritt, die von dem deutschen Volke in freier Entscheidung beschlossen worden ist.
Sascha
Servus!
Auch wenn jetzt OT!
Entschuldigung, ich gehe nach dem was ich sehe und wenn ich erst suchen muss bevor ich etwas schreiben soll
?? Eventuell ( besser für Mich ) nichts mehr schreiben.
Leider ja!
Qualität kommt vor Quantität!
Es geht hier im Forum darum, qualifiziertes Wissen zu erarbeiten und nicht
einfach nur zu texten!
Mit "vielleicht / eventuell / habe da was von einem Bekannten von nem Bekannten gehört / ..."
Ist absolut niemanden geholfen und ab und nervt es extrem
und nicht umsonst, ist:
"Wenn einer keine Ahnung hat! Einfach mal Fresse halten!"
einer meiner meist geschriebener Sprüche!
(und das schon Jahre bevor D.Nuhr diesen in sein Programm aufgenommen hat!)
Was glaubst du mache ich, bevor ich auf einen Beitrag antworte und nicht 100%ig weiß,
ob diese für den Fragenden auch die korrekte Antwort ist!
Ich lese mich in meine Unterlagen, durch andere Foren (Weltweit, das alte Bavaria,...) ein
um dann eine Antwort zu posten, die Hand und Fuß hat.
Dazu gehören auch korrekte Anleitungen wie etwas an-ab- umgebaut wird,
mit dem korrekten Werzeugen, ...
Den es ist nicht bekannt, wie der Fred-Ersteller mit Werkzeugen ausgerüsstet ist
und wie sein können im bez. Schraube ist.
Sollte ich nichts dazu wissen, gebe ich auch keine Antwort darauf!
Denn der Fred-Ersteller wartet sehnsüchtig auf eine Antwort, die Ihn weiterbringt
sein Thema abzuschließen ohne weiteres geschreibe Erklärungen, ...
(Ausnahme! Sollte die Frage sehr spartanisch gehalten sein, muss nach mehr Imput gefragt werden!)
Aber nicht nur für den Fred-Ersteller ist eine gute und hilfreiche Antwort extrem wichtig
sondern auch für mich als Betreiber dieses Forum und das Forum selbst!
Nur mit Qualifizierten und hilfreichen Themen / Beiträgen kann das Forum wachsen
und auch in der Zukunft bestehen!
Durch Frazzebuch und Konnsorten haben es Foren heutzutage sehr schwer zu bestehen
und hier kann nur durch Qualität und einer gute Community gepunktet werden.
Das ist mein anliegen und dafür investiere ich viel Geld und noch wichtiger sehr viel
meiner kostbaren Freizeit!
Sollte jetzt eigentlich einige Anfragen bearbeiten und an meinem neuen Projekt arbeiten
und nicht so einen Text erstellen müssen. 
Sascha
Servus!
Habe deine Frage in ein eigenes Thema verschoben,
um die Übersicht zu gewährleisten.
Jetzt zu deiner Frage!
Mir ist bis jetzt noch keine Einstellvorgaben seitens Fahrwerkshersteller bekannt?
Beim Einstellen eines Fahrwerks, nehme ich als Basis die Tieferlegungswerte
von der JCW-Tieferlegung, die eigentlich in allen Anlagen zur Fahrwerksvermessung
hinterlegt sind.
Alles weitere wird dann entsprechen den Vorgaben eingestellt,
wie der MINI später vom Besitzer bewegt wird.
(zum Glück, habe ich einen top Man, der mir den Kleinen immer perfekt einstellt!)
Sascha
Servus!
@GP Manuel
Mach dich doch bitte einfach mal vorher schlau, bevor du immer
etwas von dir gibst!
Ich hab zum Beispiel bevor ich hier etwas schreibe Tante Google gefragt,
was aber bedeutet, dass ich mir gedanken machen muss, wie ich Tante Google
richtig Frage.
Dazu habe ich mir die Bilder genau angeschaut und 1und1 zusammen gezählt.
"Ideal" ist der Name und da es sich um ein Fahrwerk handelt und es im
englischen "suspension" heißt, habe ich "ideal suspension" eingegeben.
Ergebnis: ideal-usa
Dort gibt es dann viele Informationen, Bilder, ...
wo man dann sehen kann, dass es sich bei den Domlagern um verstellbare Domlager handelt!
Kann jetzt selber zu dem Hersteller Ideal nichts sagen,
da ich bis gestern nichts von dem Hersteller gehört habe.
Sascha
Servus!
Könnte ein Anzeichen für Rehuma sein!
Fängt gerne im Kiefergelenk an!
diese Aussage ist meine Einschätzung und stellt keine Diagnose dar! Hierzu solltes du einen Arzt aufsuchen! 
Sascha
Servus!
..nicht nur daran liegt es. Meiner war in seinen guten Zeiten sehr wetterfühlig...was auch nicht verwunderbar ist...
Jup! Das wird ebenfalls sehr oft vergessen.
Unser Kleiner, nicht nur deiner, ist sehr Temp.-fühlig!
Sascha
Servus!
@GP Manuel
Du machst mich fertig! 
Das was du hier beschreibst, nennt sich Adaptionsspeicher !
Dies wurde hier nicht nur einmal von mir erklärt und auch habe ich das mit dir
bei deinem Einbauversuch der BPBV via Telefon besprochen.
Sascha
Servus!
Hast du vielleicht nen Link?
Sascha
