Der R53 von meinem Dad hatte ein ähnliches Problem. Hatten erst die Bypassklappe und die Lambdasonde getauscht. Es lag am Benzinfilter der total verdreckt war.
Dein Beitrag hat den Ausschlag gegeben, ich lass es machen. Am 25.02. ist der Wagen in der Werkstatt, Fortschritte werd ich posten
Vorher mach ich nen Öl-, Filter und Kerzenwechsel
Benzinfilter mal tauschen !
Steht auf meiner to do Liste
Aber wie Sascha schon schrieb, wird´s nicht DER Grund sein, dass mein Wagen in die Steinzeit zurückgefallen ist..
Alles anzeigenServus!
Benzinfilter ist ein "nice2have" da er für diese Art des Leistungsverlustes
sicherlich nicht verantwortlich sein wird!
- Riemenspanner, Riemen checken -> Schlupf
- Kerzen sind ebenfalls ein Ansatz (auch wenn er nicht ruckelt)
- Bypassklappe mal manuel betätigen, um zu schauen, ob diese klemmt
- ...
Sascha
Danke, werd ich alles prüfen lassen! Die Auflösung meines Motorproblems poste ich natürlich auch
wie alt ist der sprit?
Den hab ich vor zwei Wochen getankt... vielleicht sollte ich nach 16 Jahren mal den Benzinfilter erneuern
Wird der kompressor denn angetrieben?
Guter Punkt DARAN hab ich noch nicht gedacht, werd ich überprüfen lassen
Hallo Leute,
seit ein paar Monaten beschleunigt mein Cooper S (2004er PFL) nur noch grottenschlecht
Der Kompressor-typische Kick ab 4000 U/Min. ist ganz weg, der Wagen hängt nur noch äußerst zäh und träge am Gaspedal.
Als Cooper S überhaupt nicht mehr zu erkennen
- im Fehlerspeicher wird nichts angezeigt
- beide Lambdasonden wurden bereits aus anderen Gründen erneuert - keine Besserung
- er beschleunigt langsam und rauh. Als Cooper S wie gesagt nicht mehr erkennen, ohne "Spritzigkeit"... aber OHNE ruckeln
- vorher stand er ein paar Monate
Ein Bekannten schlug vor, erstmal nen Ölwechsel zu machen, die Kerzen und den Luftfilter zu wechseln:
Die Kerzen hab ich vor zwei Jahren erneuert... und nur am Öl und dem LF kann´s doch nicht liegen, oder?
Wer weiß Rat? Liegt´s an der Bypassklappe?
Danke!
Oliver
