Beiträge von tw21

Moin,

bei mir läuft der Kühlerlüfter nicht an. Nun die Frage: lässt sich der Widerstand tauschen ohne den Kühler komplett zu entfernen.

Kann man die Lüfterzarge so weit nach vorne "biegen " dass man da ran kommt zum Tausch.

Nächstes Problem: Der Chinamann verkauft das benötigte Teil recht günstig, jedoch wird das nächsten Samstag nicht hier sein. Wenn doch nur mit viel Glück.

Alternativ gibts das auch komplett mit Motor für 80,-€ Das ist nicht vom Chinamann und schneller da.

Wenn ich das auf nächsten Samstag nicht hier habe muß ich dann auch noch das Grillfest absagen, was eigentlich keine Option ist

Hier mal das Teil

Das ist für R52. Gibts aber auch für R50-R53. Was da wohl anderst ist...... egal

Oder jemand weiss wo es so ein passenden Widerstand gibt (muß aber Samstag 13.04 hier sein!)

Günter

neu original oder neu vom Zubehör ?

Oder einfach nur nicht richtig montiert oder Schelle nicht richtig angezogen. Solls auch mal geben

Wenn dein Wagen nicht tiefer ist dann geht das sicher noch. Spielst du mit dem Gedanken ihn tiefer zu machen fangen die Probs schon an.

7,5x17 ET 38 ist dann schon sportlich. Zum Tüv und fragen war gestern. Die sagen machs drauf schauen wir mal. Wenns dann nicht geht hast Pech.

Lieber mehr ET und mit Scheiben 5-10mm die ET verkleinern. (Meine Meinung)

Vielleicht die Gummiteile zum Ladeluftkühler defekt / riss

Geh mal auf die AB. Wenn keine 200 schaffst dann zieht er da falsch luft bzw. bläst da Luft raus.

Also ich hab ja noch einen Benz Viano mit Xenon. Immer wenn es kalt ist blitzt es bei mir kurz auf. Bis er warm ist. So ca. 10 min Fahrt kann das schon mal 3-4 mal kurz aufblitzen. Sehr nervig.

Es ist da nur bei Kälte und je kälter um so öfters

Das geht jetzt schon Jahre lang so. Im Sommer null Probleme. Sind die originalen Brenner noch drin. In der Werkstatt war ich natürlich auch schon aber gefunden haben die eh nix. Welch Wunder

Auf Verdacht alles mögliche tauschen ist jetzt nicht so mein Ding

@GP Manuel warum sollte man ab 100tsd km beim S (6-Gang) ein Getriebe tauschen müssen ??

Meinst tut noch tiptop bei knapp 180tsd. Macht auch sonst keine anstalten kaputt zu gehn.

Da gibt es viel was ab 100tsd kaputt geht. Nichts ist für die Ewigkeit und mit Gewalt bekommt man alles hin.

Jay ,

weil das Ding 12/2005 Baujahr ist und wenn man der angegebenen Laufleistung glauben schenken darf wäre das ja auch ok.

Warum da was von 116PS steht ist allerdings Merkwürdig, weil offensichtlich ein S.

Ok die Vordere Stoßstange hat einen Rempler bekommen. Wo du hinten Kratzer siehst weiss ich nicht. Ich sehe da eher eine Laterne die sich spiegelt.

Ob Embleme fehlen oder nicht kann man sich drüber streiten. Wenn er nachlackiert ist, fände ich besser als alles voll mit Steinschläge auf der Haube.

Ob das Ding nun mehr PS hat oder nicht, für das Geld kannst ihn auch ausschlachten. Sicherlich müßte man ihn ansehen aber so schlecht wie du den machst ist er sicherlich nicht. Ich schrieb " wenn ich in Berlin wäre würde ich ihn mir ansehen" ganz sicher würde ich das machen.

Wenn in Berlin einer ein Mini sucht, würde ich diesen jetzt mal ansehen gehn

Hajo,

jetzt kann man sich doch schon viel besser ein Bild von der Gurke machen

2 Bilder vom Innenraum die nichts aussagen. Ist der Fahrersitz vergammelt ?

2 schlechte Bilder von Außen die gar nix aussagen.

Gabs das Ding mal in schwarz metallic ? meiner ist uni schwarz

In Anbetracht dass der Bj 2004 ist würd ich da nicht mehr als 4k bezahlen wollen.

Bei 161000 mußt du dir im Klaren sein dass du mal nach dem Kompressoröl schauen solltest (ob noch welches Vorhanden oder nicht)

Schau mal ob der Motor Öl tropft (wahrscheinlich ja) und woher das kommt

Wasserpumpe und eventuell Steuerkette könnte man bei der Laufleistung auch mal machen.

Aber sonst isser schick

....und jetzt fährst nach England in Urlaub ?

Hi Mike,

wenn der Wagen (zB bei Mobile oder Ebaykleinanzeigen) drin steht wäre ein Link zum Fahrzeug hilfreich. Man könnte da schon einiges erkennen. Eine Kaufentscheidung zu geben ohne irgendwas ist ganz schlecht.

Ich persöhnlich würde kein Wagen mit Rost kaufen wollen. Ok wenn es nur die Klappe ist kann die ausgetauscht werden. Fände ich jetzt einfacher und günstiger als zu einem Lackierer zu gehen und in 2 Jahren sieht das wieder so aus.

Ansonsten zählt wie bei allen Gebrauchten Dingen der Pflegezustand und wurde er regelmäßig gewartet oder nur zum Spaß haben gefahren ohne Rücksicht auf Verluste.

Wenn du unters Auto schauen möchtest dann schau dir die Bremsleitungen an die nach hinten führen. Die sind meist an den Haltern rostig und müssen dann je nachdem min entrostet oder getauscht werden. Nehm mal ein Radkreuz mit und zieh vorne eine Radschraube an bzw. versuche das Rad nach hinten zu drehen. Tut es das sind die Querlenkerbuchsen defekt und müssen getauscht werden.

Da ich ein Cabrio habe das nicht klappert kann ich dir sonst nicht mehr viel sagen.

Wenn du knallen brauchst dann mußt du dich mit Rookie hier im Forum in Verbindung setzen der macht dir dann den Vorkat raus. Dann hast Knallen ohne Ende

Günter

Ihr macht euch aber viel Gedanken für eine Arbeit von 5 Minuten. Ist jetzt noch nicht so viel zu lesen über defekte Motoren nach Kettenspannereinbau.

Vielleicht eher über Heckschäden beim Rückwärtsfahren beim Spanner auslösen

ja dann würd ich mal etwas runter lassen und schauen ob die Scheibe parallel zu irgendeiner Kante ist. Wenn ja ist vielleicht dein Motor schwach und kann nimmer so schwer heben. So im Alter gibts das mal. Sascha kann dir da ein Lied von singen. (Boar wie gemein war der jetzt- aber der mußte sein )

Oder die Führungsschiene unten in der Tür ist lose. Gehörst du auch zur auf die Innenverkleidung mit der Faust kräftig drauf hämmer Fraktion ?

Günter

Hi Manuel,

bei Karl Heinz war der John. Der schmiert sein Namen überal in. Mußt aufpassen bei mir war er auch mal.

IMG_1279.JPGBei mir hat er aufm Lenkrad rumgemalt.

Spaß beiseite. Was solls denn sonst sein außer nen Aufkleber

Hajo da mußt halt die Batterie umsiedeln, weil ist nur für R53 wenn du den Kasten entfernst.

Steht da neben dem Video unter Product Details. Dann kannst auch das originale vom r56 nehmen weil das ist schöner