Kombination FW, Bremsen, Felgen ET und Reifengröße

Was ist denn eine SV?

Also das Problem ist immer das es auch bei gleichen Komponenten schon Unterschiede gibt- 215/40 ist eben nicht gleich 215/40. Und dann ist ja immer auch die Frage wie tief man Fahren will.

Ein Federal 595 baucht in deiner angefragten Kombination nur ein wenig Schleifarbeiten hinten im Radhaus am Kunsstoff bei einer "normalen" Höhe. Bei gleicher Größe baut ein V70a fast 10mm Breiter und ist viel eckiger von der Flanke- will man dann noch sehr tief fahren, oder fäht Rennstrecke muss man im Radhaus ordentlich Platz schaffen und auch Metallkanten entfernen. Wie viel Sturz man Fährt macht auch noch einen Großen Unterschied.

Daher sind so pauschale Aussagen immer schwierig. Aber mit Et 37 und 215er Reifen fährt ja die halbe Mini Gemeinde rum, und die meisten werden einfach hinten das Kunststoff Radhaus bearbeiten und fertig- wie viel du bearbeiten musst hängt aber an vielen Faktoren. Zum Fahrwerk nach innen hast du auf jeden Fall genug Platz mit ET 37.

Wie breit die Bremse aufbaut weis ich nicht und von OZ gibts ja auch ungefährt 1000 Modelle, die alle Unterschiedlich Platz nach innen haben.

Spurverbreiterung, nehmen ich an

Bei vielen Bremsenherstellern gibt es doch Schablonen um diese in die Felge zu halten.

Dein Beispiel mit einer JBT Bremse geht. Reifen zu Federteller kann je nach Reifentyp und tiefe eng werden.